abaissement de la vitesse sur le réseau secondaire?

paturonlebeauf il y a 6 ans

Citation de loiseau2nuit si tu savais utiliser un limiteur ou un régulateur de vitesse...tu comprendrais qu'ils ne sont pas utilisable partout...

un régulateur, sur autoroute ok, ou sur voie rapide... autrement c'est plus compliqué.

limiteur, lorsque tu roules a 90, et que d'un coup tu passes a 70 ou 50, comment fais tu pour le régler ?
t'es obligé de ne pas regarder la route.

et que dire lorsque tu doubles avec un limiteur... si tu ne le fais pas rapidement, t'as de fortes chance de te retrouver a embrasser la voiture qui arrive en face..

Mongolitos il est proche des soixante ans et il ne comprend pas que les touches de régulateur limitateur se trouvent au volant et que c'est très facile à régler sans perdre de vue la route...si tu n'y arrives pas faut arrêter de conduire c'est trop dangereux pour toi..
Doubler avec un limitateur il suffit d'enfoncer la pédale a fond c'est une norme européenne d'avoir ce système.
Et rouler à 80 au lieu de 90 ne change strictement rien à la conduite. Sauf que la vitesse sera moins accidentogene

loiseau2nuit (clôturé) il y a 6 ans

Citation de paturonlebeauf Mongolitos il est proche des soixante ans et il ne comprend pas que les touches de régulateur limitateur se trouvent au volant et que c'est très facile à régler sans perdre de vue la route...si tu n'y arrives pas faut arrêter de conduire c'est trop dangereux pour toi..
Doubler avec un limitateur il suffit d'enfoncer la pédale a fond c'est une norme européenne d'avoir ce système.
Et rouler à 80 au lieu de 90 ne change strictement rien à la conduite. Sauf que la vitesse sera moins accidentogene

même si les boutons sont au volant ducon...t'es obligé de regarder au compteur la vitesse que tu règles


t'es vraiment un bouffon, toi

et a 80km/h...ce sera plus accidentogène, car les gens vont s'endormir au volant...

on en reparle dans un an, si tu veux! ..si la loi est appliquée

paturonlebeauf il y a 6 ans

Citation de loiseau2nuit même si les boutons sont au volant ducon...t'es obligé de regarder au compteur la vitesse que tu règles


t'es vraiment un bouffon, toi

et a 80km/h...ce sera plus accidentogène, car les gens vont s'endormir au volant...

on en reparle dans un an, si tu veux! ..si la loi est appliquée

Parce qu'a 90 tu ne regardais pas?

sedria il y a 6 ans

Citation de loiseau2nuit Le gouvernement devrait entériner dès le début de l'année prochaine l'abaissement de 10 km/h sur une grande partie du réseau secondaire (nationales et départementales), révèle Le Point. Les deux-voies non séparées passeraient à 80 km/h au lieu de 90 km/h.

êtes vous pour ou contre?

A90 km/h c'est trop de carburant usé par rapport a 80 km/h lol

loiseau2nuit (clôturé) il y a 6 ans

Citation de paturonlebeauf Parce qu'a 90 tu ne regardais pas?

non

loiseau2nuit (clôturé) il y a 6 ans

Citation de sedria A90 km/h c'est trop de carburant usé par rapport a 80 km/h lol

si peu, pour ne pas faire baisser les recettes des taxes sur le carburant...tout en augmentant celles qui seront le fruit des radars

Modifié il y a 6 ans, le jeudi 4 janvier 2018 à 14:46

sedria il y a 6 ans

Citation de loiseau2nuit si peu, pour ne pas faire baisser les recettes des taxes sur le carburant...tout en augmentant celles qui seront le fruit des radars

lol Je suis pour la limitation de vitesse a 80 km/h condition de rouler dans des voitures sans permis de conduire lol

loiseau2nuit (clôturé) il y a 6 ans

Citation de sedria lol Je suis pour la limitation de vitesse a 80 km/h condition de rouler dans des voitures sans permis de conduire lol

lol!
sinon, ils veulent supprimer aussi le gaz oil... a cause de sa pollution...

or, il semble que ce soit pour autre chose!


Lu dans les 4 vérités, discours officiel : "il faut éliminer le diésel, dangereux pour la santé parce qu’’il émet des particules fines".
Archi-faux ! C’était peut-être vrai, voici quelques années mais les diésels actuels sont équipés de filtres qui piègent ces particules fines à hauteur de 99,9 %, c’est-àire qu’’ils n’en rejettent quasiment plus du tout.

Alors, pourquoi ce mensonge éhonté destiné à nous culpabiliser pour nous inciter à rouler tous à l’essence ?
C’est très simple.
Prenons deux automobilistes parcourant 15000 km par an.
- L’un possède un véhicule essence, consommation 8,5 litres aux 100 km.
- L’autre possède le même modèle du même constructeur équipé d’un moteur diésel, équivalent en puissance, consommation 5,8 litres aux 100 km.
1er cas : consommation annuelle : 1 275 litres, taxés à 0,86 EUR = 1096,50 EUR.
2e cas : consommation annuelle : 870 litres, taxés à 0,66 EUR = 574,20 EUR.
Soit 522,30 EUR de différence.
Avec un parc automobile de 38 millions de véhicules, il est facile de calculer que la disparition programmée du diésel représentant environ 60% des motorisations actuelles, permettrait à terme, un "racket fiscal" supplémentaire de plus de 11 milliards d’euros par an.
Il ne faut pas chercher ailleurs la véritable raison de la volonté gouvernementale de tuer le moteur à gazole.
Alors, si vous en avez marre qu'on vous prenne pour des imbéciles et de vous faire plumer au seul bénéfice financier de nos gouvernants, réagissez!
Et si cette information vous parait pertinente, alors transmettez !

De plus, les différentes interdictions ne vont pas vers les bus, les cars, les camions et surtout pas vers les bateaux et les avions...Bizarre !

CQFD !!! Une histoire de fric ! Point barre !!!

sedria il y a 6 ans

Citation de loiseau2nuit lol!
sinon, ils veulent supprimer aussi le gaz oil... a cause de sa pollution...

or, il semble que ce soit pour autre chose!


Lu dans les 4 vérités, discours officiel : "il faut éliminer le diésel, dangereux pour la santé parce qu’’il émet des particules fines".
Archi-faux ! C’était peut-être vrai, voici quelques années mais les diésels actuels sont équipés de filtres qui piègent ces particules fines à hauteur de 99,9 %, c’est-àire qu’’ils n’en rejettent quasiment plus du tout.

Alors, pourquoi ce mensonge éhonté destiné à nous culpabiliser pour nous inciter à rouler tous à l’essence ?
C’est très simple.
Prenons deux automobilistes parcourant 15000 km par an.
- L’un possède un véhicule essence, consommation 8,5 litres aux 100 km.
- L’autre possède le même modèle du même constructeur équipé d’un moteur diésel, équivalent en puissance, consommation 5,8 litres aux 100 km.
1er cas : consommation annuelle : 1 275 litres, taxés à 0,86 EUR = 1096,50 EUR.
2e cas : consommation annuelle : 870 litres, taxés à 0,66 EUR = 574,20 EUR.
Soit 522,30 EUR de différence.
Avec un parc automobile de 38 millions de véhicules, il est facile de calculer que la disparition programmée du diésel représentant environ 60% des motorisations actuelles, permettrait à terme, un "racket fiscal" supplémentaire de plus de 11 milliards d’euros par an.
Il ne faut pas chercher ailleurs la véritable raison de la volonté gouvernementale de tuer le moteur à gazole.
Alors, si vous en avez marre qu'on vous prenne pour des imbéciles et de vous faire plumer au seul bénéfice financier de nos gouvernants, réagissez!
Et si cette information vous parait pertinente, alors transmettez !

De plus, les différentes interdictions ne vont pas vers les bus, les cars, les camions et surtout pas vers les bateaux et les avions...Bizarre !

CQFD !!! Une histoire de fric ! Point barre !!!

Perso je me demande si tout cela n'est pas fait pour favoriser les voitures electriques !!!

paturonlebeauf il y a 6 ans

Citation de loiseau2nuit non

Et bien ça montre ou ta mauvaise foi ou ton imbécilité ou les deux

paturonlebeauf il y a 6 ans

Citation de loiseau2nuit lol!
sinon, ils veulent supprimer aussi le gaz oil... a cause de sa pollution...

or, il semble que ce soit pour autre chose!


Lu dans les 4 vérités, discours officiel : "il faut éliminer le diésel, dangereux pour la santé parce qu’’il émet des particules fines".
Archi-faux ! C’était peut-être vrai, voici quelques années mais les diésels actuels sont équipés de filtres qui piègent ces particules fines à hauteur de 99,9 %, c’est-àire qu’’ils n’en rejettent quasiment plus du tout.

Alors, pourquoi ce mensonge éhonté destiné à nous culpabiliser pour nous inciter à rouler tous à l’essence ?
C’est très simple.
Prenons deux automobilistes parcourant 15000 km par an.
- L’un possède un véhicule essence, consommation 8,5 litres aux 100 km.
- L’autre possède le même modèle du même constructeur équipé d’un moteur diésel, équivalent en puissance, consommation 5,8 litres aux 100 km.
1er cas : consommation annuelle : 1 275 litres, taxés à 0,86 EUR = 1096,50 EUR.
2e cas : consommation annuelle : 870 litres, taxés à 0,66 EUR = 574,20 EUR.
Soit 522,30 EUR de différence.
Avec un parc automobile de 38 millions de véhicules, il est facile de calculer que la disparition programmée du diésel représentant environ 60% des motorisations actuelles, permettrait à terme, un "racket fiscal" supplémentaire de plus de 11 milliards d’euros par an.
Il ne faut pas chercher ailleurs la véritable raison de la volonté gouvernementale de tuer le moteur à gazole.
Alors, si vous en avez marre qu'on vous prenne pour des imbéciles et de vous faire plumer au seul bénéfice financier de nos gouvernants, réagissez!
Et si cette information vous parait pertinente, alors transmettez !

De plus, les différentes interdictions ne vont pas vers les bus, les cars, les camions et surtout pas vers les bateaux et les avions...Bizarre !

CQFD !!! Une histoire de fric ! Point barre !!!

Et pourquoi dans les pays où le gasoil est moins taxé aussi ils veulent le supprimer aussi.
De plus en ville c'est la ou la pollution est la plus forte et ce ne sont ni les camions ni les bateaux qui sont en ville...autrement je ne savais pas que les avions volaient au diesel.. .tu nous en apprends tous les jours

paturonlebeauf il y a 6 ans

Citation de sedria Perso je me demande si tout cela n'est pas fait pour favoriser les voitures electriques !!!

Entre autre mais ce n'est pas la solution à long terme

loiseau2nuit (clôturé) il y a 6 ans

Citation de paturonlebeauf Et pourquoi dans les pays où le gasoil est moins taxé aussi ils veulent le supprimer aussi.
De plus en ville c'est la ou la pollution est la plus forte et ce ne sont ni les camions ni les bateaux qui sont en ville...autrement je ne savais pas que les avions volaient au diesel.. .tu nous en apprends tous les jours

https://www.aerobuzz.fr/industrie/le-moteur-diesel-sma-en-premiere/

redbutterfly (clôturé) il y a 6 ans

Citation de loiseau2nuit si on pouvait sanctionner l'excès de conneries de certains, comme on sanctionne l'excès de vitesse...il y en a un, on ne pourrait pas lui enfiler une aiguille a coudre dans le fion tellement il serrerait les fesses...
mais là, c'est un vrai boulevard...il est près a recevoir un contingent complet de militaires avec leur tanks

houla tant que cela mdrrrrrrr

sedria il y a 6 ans

Citation de paturonlebeauf Entre autre mais ce n'est pas la solution à long terme

Je voulais dire que cette limitation de vitesse offrira aux vendeurs de voitures une augmentation vers les voitures electriques , reléguant la puissance encore un peu plus loin derrière...